電子地磅稱重儀表也叫稱重顯示控制儀表，是將稱重傳感器信號（或再通過重量變送器）轉(zhuǎn)換為重量數(shù)字顯示，并可對重量數(shù)據(jù)進(jìn)行儲存、統(tǒng)計(jì)、打印的電子設(shè)備，常用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的自動化配料，稱重，以提高生產(chǎn)效率。

然而近幾年市場不斷拓寬，隨著稱重儀表用戶企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大、產(chǎn)品復(fù)雜度增加、管理體系日趨完善的情況下，對稱重儀表及其系統(tǒng)的各種新的要求也不斷提出，其中數(shù)據(jù)集中管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控等需求尤為突出。

  近十年來，隨著國內(nèi)生產(chǎn)力的發(fā)展，中國的衡器儀表行業(yè)產(chǎn)生了巨大的變化。從十幾年前國內(nèi)及良莠不齊，發(fā)展到目前上百家具有一定規(guī)模，能設(shè)計(jì)、制造符合國家對稱重儀表精度、穩(wěn)定性、抗干擾能力等要求的稱重儀表廠商。其中不乏一些廠商可以設(shè)計(jì)、制造一部分外觀、性能能與發(fā)達(dá)國家同行相媲美的稱重儀表，且在成本上能達(dá)到合理控制，性價(jià)比較高，得到國內(nèi)外客戶*。但是目前國內(nèi)大部分稱重儀表用戶在技術(shù)方面還相對落后，因此國內(nèi)稱重儀表市場主要還集中在普通計(jì)價(jià)計(jì)數(shù)臺秤、靜態(tài)汽車衡等，附加功能主要集中在內(nèi)置微打或外接打印機(jī)、開關(guān)量輸出、上下限報(bào)警等方面。

無線傳輸在電子地磅稱重系統(tǒng)中意義 

  目前市場情況下，大部分稱重儀表還是單獨(dú)使用，各儀表間不是很緊密。在需要將秤臺進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的時(shí)候，常常通過類似于使用電流環(huán)方式將儀表與大屏幕連接，使用 RS-232 方式將單臺儀表與計(jì)算機(jī)近距離連接，或使用 RS-485 方式將多臺儀表與計(jì)算機(jī)連接。這種常規(guī)的連接方式中有以下幾點(diǎn)不便之處：
1.稱重儀表與計(jì)算機(jī)及其他附件之間的連接需要布線，布線的隱蔽性和維護(hù)方便性之間難以取舍。
2.各種接口對連線的長度及負(fù)載的個(gè)數(shù)都有要求，且還要考慮負(fù)載能力的情況。
3.布線較長時(shí)容易受到現(xiàn)場環(huán)境干擾影響，在電氣、電磁等環(huán)境較為惡劣的情況下尤為突出。

  而在無線傳輸方面，有多種無線傳輸方式并存。其中有些方式已經(jīng)較為成熟；還有一些方式可能在其他行業(yè)已經(jīng)有了比較成熟的應(yīng)用方案，但在稱重儀表行業(yè)可能還在嘗試階段。通過使用普通 RF 無線傳輸、Zigbee 無線傳輸、GSM/GPRS 無線傳輸?shù)确绞?，將稱重儀表、秤臺、數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，以及大屏幕顯示等附件遠(yuǎn)程緊密連接。

因此無線傳輸在距離較遠(yuǎn)、負(fù)載較多、環(huán)境較惡劣的情況下，對比常規(guī)布線方式有著很大的優(yōu)勢。